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HKSエキマニとロッソモデロマフラーを装着したシルバーのGT86

ECU TUNING CASE STUDY

TOYOTA GT86

仕上がった吸排気に、
制御という最後の一手を。

Stage 1 ECU Tuning

WORKS / CASE 007

OWNER / H様

MODEL
GT86
ENGINE
FA20 / Naturally Aspirated
MENU
Stage 1

パーツを替えた先にある、
一台としての完成度。

HKS製エキゾーストマニホールドと純正触媒、ロッソモデロ製の中間パイプ〜テールを組み合わせたH様のGT86へ、Stage1 ECUチューニングを施工しました。

吸排気パーツが変わっても、ECU側の制御が自動的にその仕様へ最適化されるわけではありません。そこで現在の車両状態と排気構成を確認し、FA20本来のレスポンスとトルクのつながりを引き出すデータへ整えます。

RIG Tuningでは、GT86という車種名だけで共通データを選ぶのではなく、装着パーツとオーナー様の求める乗り味を一台ずつ確認して仕上げます。

ロッソモデロ製マフラーを装着したGT86のリアビュー

EXHAUST SYSTEM

今回の排気構成

社外エキマニから純正触媒、ロッソモデロの中間〜テールまでを、ひとつの排気システムとして確認します。

01エキゾーストマニホールド
HKS
02触媒
純正
03中間パイプ〜テール
ROSSO MODELLO
TOYOTA / PRICE LIST

GT86・トヨタ車の施工料金を確認する

対応車種とECUチューニングの料金をご確認いただけます。

MATCH THE HARDWARE

HKS × ROSSO MODELLO。
パーツではなく、一台を見る。

HKS製エキマニはエンジン直後の排気の流れに関わり、ロッソモデロ製の中間パイプ〜テールは、その後方の排気特性とサウンドを形づくります。間に純正触媒を残す今回の構成では、それぞれの部品を単体で見るのではなく、入口から出口までをひとつの仕様として捉えることが重要です。

Stage1では、燃料噴射・点火時期・スロットル制御などを車両仕様に合わせて整えます。最高出力の数字だけを狙うのではなく、踏み始めの反応と低中速域のつながり、高回転までの自然な伸びをバランスよく仕上げました。

TUNING MENU

今回の施工内容

FA20の自然なフィーリングを残しながら、H様の車両仕様に合わせてStage1を仕上げました。

01Response

アクセルレスポンス

踏み始めの反応を整え、ドライバーの操作と加速のつながりをより自然に。

02Torque

トルクのつながり

街乗りでも変化を感じやすい低中速域を中心に、扱いやすい出力特性へ。

03Individual

車両仕様に合わせた調整

HKSエキマニとロッソモデロの排気構成を確認し、その一台を基準にデータを作成。

FA20 / NATURALLY ASPIRATED

自然吸気だからこそ、
操作に対する素直さを磨く。

ターボ車のように過給圧だけで大きく出力を変えるのではなく、FA20では燃料・点火・スロットルのつながりを丁寧に整えることが重要です。

日常域で使う回転数からアクセルに対して車両が素直に反応し、そのまま高回転へつながっていく感覚を重視しています。

H様のGT86に搭載されたFA20エンジンとカスタムされたエンジンルーム
H様のGT86とPowerGate3のパッケージ
REMOTE TUNING / POWERGATE3

来店できないGT86にも、
同じ考え方でデータを届ける。

PowerGate3を使ったリモートチューニングにも対応。データの読み書きや純正復帰の方法をご案内します。

PowerGate3の仕組みを見る

EXHAUST SOUND

ロッソモデロが響かせる、
GT86のエキゾースト。

ロッソモデロ製の中間パイプ〜テールを装着したH様のGT86。その排気音を、音声付きの動画でご覧いただけます。

SOUND ON

GT86 エキゾーストサウンド

音声をオンにして、ロッソモデロ製マフラーのサウンドをお確かめください。

WHY RIG TUNING

RIG Tuningが
選ばれる理由

料金、対応力、施工実績、リモート環境、アフターサポート。
ECUチューニングを安心して任せていただくための体制を整えています。

  1. 01PRICE

    業界最安値クラスの料金設定

    ECUチューニングをもっと身近に。施工品質とサポートを保ちながら、導入しやすい料金体系を用意しています。

  2. 02MULTI TOOL

    多種多様なツールで幅広い車種に対応

    車両やECUに合わせて複数の専用ツールを使い分け、国産車から輸入車まで幅広い施工方法を検討できます。

  3. 03EXPERIENCE

    ECUチューニングとバブリングの豊富な施工実績

    パワーやトルクだけでなく、車両仕様や排気構成を踏まえたバブリングまで、一台ごとにデータを調整します。

  4. 04REMOTE

    全国に対応するリモートチューニング

    対応ツールを使えば、ご来店が難しい地域からでも施工可能。車検などに備えた純正データへの復帰にも対応します。

    ※対応可否・復帰方法は車種、ECU、施工方法によって異なります。
  5. 05SUPPORT

    施工前から施工完了まで続くサポート

    事前のヒアリングと車両仕様の確認から、施工内容のご案内、施工完了時のご説明まで一貫してサポートします。

大型リアウイングとワイドボディを装着したH様のGT86

ONE CAR, ONE SETTING.

あなたのGT86に、
装着パーツまで見た答えを。

エキマニやマフラー交換後の仕様に合わせてECUを最適化したい方、レスポンスやトルクのつながりを改善したい方は、現在のカスタム内容を添えてご相談ください。

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