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IXI Flasher

アイ・エックス・アイ フラッシャー

むずかしさゼロのチューニング。

複数台対応・VINロックフリー

1台のIXI Flasherで複数の車両にチューニング可能。友人とのシェアや複数台所有者に最適な経済的ソリューション。

ECU・TCU両方対応

エンジンとトランスミッション両方のチューニングに対応。包括的なパフォーマンス向上を実現。

幅広い車種対応

Audi、VW、BMW、ベンツ、Porsche、トヨタ、レクサスなど、欧州車・国産車に幅広く対応。

こんな方におすすめ

複数台の車両をお持ちの方

VINロックがないため、1台のツールで複数の車両をチューニング可能。

時間を有効活用したい方

車両の持ち込みや待ち時間が不要で、ご自身のペースでチューニング作業が可能。

包括的な性能向上を求める方

エンジンとトランスミッション両方のチューニングで、総合的なパフォーマンス向上を実現。

むずかしさゼロのチューニング。

お手持ちのPCで、すぐに始められます

IXI Flasherを使ったチューニングの流れ

No.1

IXI Flasherを接続

IXI Flasherを車のOBDポートに接続し、PCとつなぎます。専用ソフトを起動し、メニューから「Vehicle list」を選択します。

Point!

PCとIXI Flasherがしっかり接続されているか確認してください。

No.2

メーカーを選択

車のメーカー(例:Mercedes-Benz)を選択します。

No.3

車両情報を選択

車のグレード(例:E-Class W212)とエンジンコード(例:M278DE46ALR)を選択し、「OBD」を選んで「Next」で進みます。

Point!

車検証などで正確な情報を確認してください。

No.4

Connect To Vehicle

“Connect To Vehicle”をクリックします。

Point!

車検証などで正確な情報を確認してください。

No.5

キーをONにする

ソフトの指示に従い、キーをONにし、画面のOKボタンをクリックします。

Point!

エンジンはかけず、全ての警告灯が点灯する状態にしてください。1時間以上の施工ではバッテリーチャージャーの利用を推奨します。

No.6

純正データを読み込み

「GENERATE NEW」(純正データの読み込み)が自動で始まります。完了するまで待ちます。

Point!

この時、チューニングに必要な「Session ID」が自動で発行されます。

No.7

Session IDを送信

Session IDが表示されたら、その画面を写真に撮るか、IDをコピーして、すぐに弊社公式Lineへお送りください。

Point!

このIDがないと、チューニングデータを作成できません。

No.8

View ALLを選択

私たちから「データ作成完了」の連絡が来たら、ステップ1の「Connect To Vehicle」のプロセスまで進み、その画面で「View ALL」を選択します。

Point!

IXI FlasherとPC、車を接続した状態です。1時間以上の施工ではバッテリーチャージャーの利用を推奨します。

No.9

Write Fileを選択

リストに出来上がった新しいファイル(チューニングデータ)が表示されるので、クリックまたはダブルクリックしてダウンロードします。ダウンロード完了後、「Write File」を選択します。

Point!

IXI FlasherとPC、車を接続した状態です。

No.10

データを書き込み

「Turn the ignition ON and then press OK」と表示されたら、ソフトの指示に従いキーをONにします。「OK」をクリックすると書き込みが開始します。

Point!

書き込み中は、PCやIXI Flasherの接続を切ったり、車のキーをOFFにしたりしないでください。

No.11

施工完了

画面に「Write Maps Finished (Time: 施工時間)」と表示されたら終了です。キーをOFFにし、PCとIXI Flasherを車から取り外します。

Point!

お疲れ様でした。すぐにテスト走行をして、新しい走りを体感してください。

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IXIFlasher

  • -接続方式OBD-II(OBDポート経由)
  • -対応OSWindows 10 / Windows 11
  • -推奨環境メモリ:8GB以上
  • -VINロックなし(複数台使用可能)
  • -インターネット接続OBD2ポート接続
  • -注意点1時間以上の施工になる場合はバッテリーが上がるリスクがありますのでバッテリーチャージャーのご利用を推奨します。
  • データ書き換え中にOBDから接続が切れると、最悪の場合、車両が起動しなくなる致命的な故障に繋がります。
  • バッテリーが弱っている(電圧が低い)状態では、データの読み書き中に通信が途切れる可能性があり、最悪の場合、車両のコンピュータ(ECU)が修復不能なダメージを受けます。
  • 施工後に警告灯が点灯する場合がありますが、エンジンのON/OFFを数回繰り返すとほとんどの場合消灯します。
  • すでに他社チューニングが行われている場合、施工できないため事前にご確認をお願いします。また、データ作成完了後に上記が発覚し施工できなかった場合は施工代金の一部の返金対応とさせていただきますのでご了承ください。
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